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減壓閥的類型很多,但大致可分為直接作用式和間接作用式。直接作用式減壓閥利用介質本身的能量來控制所需的壓力。間接作用減壓閥,即利用外部動力,如空氣壓力、液壓或電氣來控制所需壓力。與這兩種機構相比,前者機構相對簡單,后者精度較高。目前,直接作用式減壓閥在我國得到了廣泛的應用。根據減壓閥的作用機理,可分為:
一、活塞式減壓閥:通過活塞平衡壓力,驅動閥盤的動力。
這種減壓閥體積小,活塞允許的行程大,但由于活塞在缸體中的摩擦力大,其靈敏度低于膜式減壓閥。此外,其制造工藝要求嚴格,特別是活塞、活塞環、缸體、輔助閥等零件。由于它們是用在蒸汽減壓閥上的,這些零件加熱后的膨脹間隙不易控制,容易造成卡滯或漏汽,甚至影響其靈敏度。但這種機構的減壓閥仍被廣泛應用,特別是在介質溫度較高時,由于耐溫薄膜材料難以解決,活塞式減壓閥仍被廣泛應用;它也可用于水、空氣等介質。
二、薄膜式減壓閥:減壓閥,它使用薄膜作為傳感元件來驅動閥瓣運動
薄膜式減壓閥由于沒有活塞的摩擦而更為靈敏。與活塞式減壓閥相比,隔膜的行程較小,容易損壞;一般情況下,隔膜是由橡膠制成的,因此溫度有限。當溫度和壓力較高時,薄膜需要由銅或不銹鋼制成。因此,薄膜式減壓閥在水、空氣溫度和壓力不高的情況下普遍使用。(內容僅供參考,有問題或遇到問題請在線或來電咨詢,我們會竭誠為您服務)
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